En önemli konu sürücünün kendisidir. Araç ne kadar güvenli olursa olsun, sürücü hazır değilse risk her zaman vardır!
Yorgunluk ve Uyku: Uykusuz yola çıkmak, alkollü araç kullanmakla benzer refleks kayıplarına neden olur. Uzun yola çıkacaksanız en az 7 saat uyumuş olmaya özen gösterin.
Psikolojik Durum: Aşırı öfke, stres veya heyecan odaklanmanızı engeller. “Yol verir mi vermez mi?” kavgasından önce zihninizi sakinleştirin.
İlaç Kullanımı: Bazı soğuk algınlığı veya alerji ilaçları ciddi uyku ve sersemlik yapabilir. İlaç prospektüslerini mutlaka kontrol edin.
Giyim: Hareket kabiliyetinizi kısıtlamayan rahat kıyafetler ve özellikle pedal hakimiyetini bozmayacak (topuklu olmayan, kalın tabanlı olmayan) ayakkabılar tercih edin.
2. Araç Dışı ve Mekanik Kontroller
Araca binmeden önce etrafında atacağınız bir “emniyet turu” hayat kurtarabilir.
Lastikler: Lastiklerin hava basıncı gözle görülür şekilde düşük mü? Diş derinlikleri yeterli mi?
Sıvı Sızıntıları: Aracın altında yağ veya su birikintisi olup olmadığını kontrol edin.
Aydınlatma: Farların, stop lambalarının ve sinyallerin temiz ve çalışır durumda olduğundan emin olun.
Görüş Alanı: Camların kirli veya buzlanmış olması görüş açınızı %50’ye kadar düşürebilir. Silecek suyunun dolu olduğunu teyit edin.
3. Araç İçi Ergonomi ve Güvenlik
Koltuğa oturduğunuzda yapmanız gereken son ayarlar şunlardır:
| Kontrol Noktası | Dikkat Edilmesi Gereken |
| Koltuk Ayarı | Pedallara tam basıldığında diz hafif kırık kalmalı, direksiyon bilek hizasında olmalı. |
| Aynalar | Arka camı tam gören bir iç ayna ve yanlarda aracın gövdesini çok az gören yan aynalar. |
| Emniyet Kemeri | Sadece sizin değil, araçtaki tüm yolcuların kemeri takılı olmalı. |
| Baş Destekleri | Baş desteğinin orta noktası kulak hizanızda olmalıdır (boyun travmalarını önlemek için). |